Красноярская территориальная организация Общероссийского профсоюза авиационных работников

За достойный труд

Подробности

07.10.2016

Вчера, 6 октября 2016 года, состоялось собрание коллектива Красноярского ЦГМС с рассмотрением в повестке дня информации о прошедшем съезде Профсоюза, принятых решениях и действиях ЦК ОПАР по обеспечению выполнения резолюции в отношении социальных вопросов работников Службы. Собрание проведено в рамках проходящей недели действий профсоюзов «За достойный труд».

Подробнее...

О спорте неземном

Подробности

31.08.2016

Тема Универсиады-2019 в Красноярске, на устах у многих. Даже равнодушный к спорту подключается к разговору о плюсах и минусах этого ожидаемого масштабного международного спортивного события. Организаторам, соответственно, хочется показать город в лучшем свете. Обсуждаются спортивная и культурная составляющие. Стоит задача без излишней помпезности более широко представить Красноярск спортивный.

Красноярский аэроклуб тоже заявил о своей готовности позиционировать спортивный Красноярск и принимать участие в торжественных мероприятиях такого события. Многие красноярцы неоднократно видели и восхищались показательными выступлениями красноярских парашютистов. Завораживает сила, мощь, смелость и красота!

Первоначальное летное обучение курсантов и военно-патриотическое воспитание молодежи -основные направления деятельности аэроклуба, которым он занимается с 1934 года. Подготовлено 73000 парашютистов, более 6000 летчиков, более 500 планеристов, 39 мастеров парашютного спорта, 27- самолетного и 4- планерного спорта. Семеро из них были участниками установления мировых рекордов по парашютному спорту. 17 выпускников авиационного учебного полка стали Героями Советского Союза.
История достойная для позиционирования Красноярска, развивающего и это уникальное спортивное направление, недоступное многим другим регионам.

Ежегодно до 2000 парашютистов проходят первоначальное обучение, регулярно проходят подготовку парашютисты-спасатели и специалисты силовых структур. Если такое видишь в сериалах, то от экрана не оторвешь, чтобы в промежутке, между прочим, попить кофейку. У нас же, в Красноярске это наяву.

Профсоюзная организация аэроклуба почти стопроцентная. Сегодня они готовы продемонстрировать перед спортсменами и гостями Универсиады -19 Красноярский авиационный спорт. С небес передать эстафету грядущему спортивному событию.
Терком профсоюза обратился в Минтранс с просьбой продвижения этой инициативы. И нашел поддержку. Теперь решение за организаторами.

Конечно, выступления популярных ансамблей и солистов, чем обычно сопровождаются все масштабные мероприятия, уже отработано, проверено, гарантирует одобрение и массовость. Но не восхищение! Восхищать и вдохновлять могут только неординарные события и таланты.
Выступления в небе - это неординарно и талантливо!
Да и к месту. Большая спортивная жизнь Красноярска, демонстрируемая перед гостями Универсиады - это и такой смелый, красивый и заманчивый для молодежи - парашютный спорт.

Будем надеяться, что при всей раскрутке спортивных и культурных достижений красноярцев - этот вид спорта тоже не останется в стороне от масштабного спортивного события 2019 года.

Состоялось!

Подробности

30.08.2016

Сегодня состоялось подписание коллективного договора в государственном предприятии Красноярского края "КрасАвиа".

Большая работа профсоюзного актива, проведенная с момента разъяснения на собраниях и в индивидуальных беседах о необходимости избрания председателей профсоюзных организаций филиалов Тура, Байкит, Хатанга, Ванавара, Енисейск представителями работников, сбора доверенностей от работников на представительство их интересов, по формированию комиссии с участием представителей профсоюза летного состава и отказа прежнего руководства садиться за стол переговоров, переговоры с новым руководством, часто в режиме селекторного совещания, корректировки уже разработанного профсоюзами проекта, наконец, позади.
Коллективный договор подписан. Не обошлось без протокола разногласий. Этого следовало ожидать, поскольку надежд на такой новый для коллективов документ регулирования социально-трудовых отношений было больше, чем позволяет финансовое состояние краевого государственного предприятия. Тем не менее, стоимость социальных гарантий, предусмотренных для работников в коллективном договоре, по предварительным подсчетам, составляет более 10 млн. рублей.

Важно для коллектива то, что все локальные документы будут приниматься после предварительного согласования с профсоюзной стороной, должностные оклады будут не менее установленного регионального МРОТ, расходы по проезду в отпуск будут возмещаться в полном размере, в случае проведение профсоюзами независимой экспертизы условий труда, работодатель возмещает затраты. Включены поощрения к юбилейным датам и при награждении отраслевыми и правительственными наградами, за выслугу лет и социальные отпуска, гарантии уполномоченным по охране труда и гарантии профсоюзной деятельности.

Для кого-то это стало нормой и уже не является мотиватором вступления в профсоюз. Значимость профсоюза в решении социально-трудовых вопросов работников можно осознать вот в таких случаях, когда многолетние переговоры профсоюзной организации, насчитывающей менее 50% членов профсоюза при неверии работников в успех и нежелании работодателя считаться с такой организацией, все- таки закончились успешно и работники получили свои льготы и гарантии благодаря переговорам с представителями работодателя-профессионалами своего дела, их коллег по работе - профсоюзных активистов.

Следующий шаг- выполнение взятых обязательств и решение вопросов по протоколу разногласий.

Национальный университет – что стоит за названием?

Подробности

29.08.2016

В теркоме профсоюза авиаработников, накануне очередного Съезда, продолжается обсуждение существующих проблем, в том числе ход реализации «Концепции транспортного образования Российской Федерации до 2030 года». По Концепции, планируется создание Национального университета транспорта - многопрофильного транспортного научно-образовательного комплекса, отнесённого к ведению Минтранса России, способного решать на мировом уровне общеотраслевые проблемы вне зависимости от принадлежности к видам транспорта.

По сообщениям в прессе, Общественный совет Росавиации, совет клуба Ветеранов высшего руководящего состава гражданской Авиации (Клуб «Опыт»), Совет ветеранов центрального аппарата ГА («Авиаветеран»), Экспертный совет ГА, Профсоюзы, действующие в отрасли, обратились к руководству Минтранса и в иные вышестоящие инстанции, вплоть до президента России, с предложением приостановить очередную «образовательную реформу», которая несёт в себе разрушительную функцию. Вышеназванная Концепция, предполагающая смену учредителя учебных заведений гражданской авиации и передачи их от Росавиации в ведение Министерства транспорта РФ, не нашла поддержки в кругах авиационной общественности, более того, они против такой реорганизации.

Подробнее...

Небо - в подарок

Подробности

26.08.2016

Со следующей недели на аэродроме Манском Красноярского авиационного спортивного клуба ДОСААФ начинают работу патриотические лагеря для подростков.

Ребята не просто будут жить в палатках, но и заниматься парашютной подготовкой и самостоятельными прыжками с парашютом. Не каждому в 16-17 лет удается встретиться с небом. И самостоятельно прыгнуть с парашютом. Большинству это просто недоступно по разным причинам. Но именно такие встречи под облаками, проводимые в рамках патриотического воспитания молодежи, нередко неразрывно связывают молодежь с небом на всю жизнь. Такие встречи с небом-подарок судьбы.

А обучают их профессионалы своего дела, наши члены профсоюза, для которых летний период самый жаркий по объемам работ. И это радует, поскольку заработная плата именно зарабатывается при наличии вот таких прыжков. Осенняя слякоть и зима не располагают к прыжкам ни по настроению, ни по требованиям безопасности. Поэтому пусть летом будет больше молодежи, желающей ощутить красоту полета и драйв от высоты и от собственной смелости! Чтобы заработная плата специалистам такой интересной и , несомненно, нужной профессии выплачивалась вовремя и их труд ценился достойно.

Радостного полета вам , ребята, и мягкой посадки!

Справедливое равновесие

Подробности

26.08.2016

Состоялось очередное, после летних отпусков, заседание комиссии по коллективному договору в ГП КК "КрасАвиа". Коллективы северных аэропортов с нетерпением ждут первого совместного детища руководства и профсоюзов. Надежды большие. Коллективы устали от мизерных заработных плат и отсутствия каких-либо гарантий, которые есть в других предприятиях, имеющих коллективные договоры.

Похоже радужным надеждам на аналогичные льготы в своем коллективном договоре пока дается отсрочка, учитывая финансовое положение предприятия. Тем не менее, начало социальному партнерству положено не в разговорах, а на деле. В ближайшие дни коллективный договор будет подписан. Во вторник состоится очередное заседание комиссии, которое, вероятнее всего, поставит точку в переговорах. Если стороны поймут друг друга.

За той и другой стороной стоят одни и те же люди ради которых идут переговоры. Кадры- главная ценность предприятия, расположена с одной стороны весов производственных отношений. С другой- коллективный договор. Хорошо бы достигнуть равновесия!

Подтяните ремни, господа-товарищи

Подробности

22.08.2016

Получен ответ Росгидромета на обращение Профсоюза по финансированию пайкового питания работников труднодоступных станций Росгидромета. По ответу чиновников, дополнительного финансирования на содержание подведомственной сети не предусмотрено. В рамках указанной ситуации рекомендовано проведение оптимизации деятельности внутри каждого учреждения в поиске резервов для обеспечения.

Ответ не вдохновляет. Особенно в условиях резкого скачка цен на продукты питания. Особенно в неравных условиях управлений, имеющих сеть труднодоступных северных станций и управлений центральных районов, где их нет и оптимизация выглядит совсем по иному.

Действующие нормативы бесплатного питания по пайковым категориям труднодоступных станций установлены в феврале 2012 года, а набор продуктов питания еще в далеком 1983 году. Он составлялся с учетом требований здорового питания и физической нагрузки работников ТДС, самостоятельно обеспечивающих жизнедеятельность станций, расположенных в сотнях километров от населенных пунктов в суровых климатических условиях таежных глубин, на побережье и островах морей и океанов, в горах и степях. Составлен, видимо, с заботой о тех, кто трудится в особых условиях. И строго соблюдался. Может потому еще, что согласован был с ЦК Профсоюза. Да и продукты были качественные, обеспечивая восстановление энергетически затрат и поддерживая здоровье работников. Болезни дорого обходятся, поскольку кроме санрейсов авиации другой возможности получить врачебную помощь у работников нет. Заводские ОТК следили за качеством продуктов. Было вкусно и безопасно. В отличии от действующего сегодня порядка закупа. Прост до смешного. Кто дешевле предложит. Ответ по качеству напрашивается сам собой. Отсюда и жалобы работников ТДС на качество завозимых на станции продуктов питания.

Судя по ответу, просвета пока не видать. Да еще рекомендована оптимизация. Так что, подтяните ремни, товарищи, пока Профсоюз не отрегулирует для вас этот вопрос.
А еще лучше - вступайте в профсоюз и наше влияние на решение вопроса будет значительно сильнее!